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ag真人视讯:波音总裁 这回认栽

时间:2019/4/6 14:15:20  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格4日在公司官网上发表声明,承认在最近两起波音737-8客机(属于737MAX系列)空难事故中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)犯错,并表示将在未来几周内完成相关软件更新。 3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁,...
     美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格4日在公司官网上发表声明,承认在最近两起波音737-8客机(属于737MAX系列)空难事故中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)犯错,并表示将在未来几周内完成相关软件更新。

    3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。

    米伦伯格说,尽管两起空难事故的全部细节仍有待官方机构最终报告公布,但随着埃塞航空公司302航班事故初步调查报告的发布,“很明显”,在这两起空难中,飞机上MCAS都被迎角传感器的错误数据激活。

    米伦伯格表示,多数空难都是由一系列连锁事件引发。在这两起空难事故中,本有可能打破其中的链条,避免事故发生。他承认,错误激活MCAS会加剧飞行员“高负荷工作环境”中的压力,而“消除这种风险是我们的责任”。

    米伦伯格说,737MAX的相关软件更新已接近完成,预计将在未来几周内完成认证和安装。

    据悉,埃塞航空空难中一名美国遇难者的家属4日将波音公司告上芝加哥的联邦地区法院,指控波音公司因疏忽、重大过失致人死亡,要求做出相应赔偿。

    在提交给法院的诉状中,原告方称波音公司安装了“有缺陷的飞行控制系统”,并指责波音公司将利益置于安全之上。

    埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯4日在发布会上介绍了埃塞航空空难的初步调查结果。莫格斯表示,飞行员遵循了飞机操作程序,但还是无法控制飞机。    

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